Mesin Semprot Basah Terpasang di Truk
PENDAHULUAN
Sebagai generasi baru HAMAC, kami memproduksi Mesin Semprot Basah yang Dipasang di Truk, yang diteliti dan dikembangkan setelah mensintesis teknologi mesin semprot basah dalam negeri dan luar negeri, mengatasi kekurangan semprotan yang tidak dapat dipenuhi oleh mesin semprot kecil tradisional untuk memenuhi kebutuhan semprotan beton di terowongan panjang dan besar, secara signifikan meningkatkan lingkungan kerja bagi pekerja di dalam terowongan, meningkatkan efisiensi kerja, mengurangi konsumsi beton, benar-benar menjamin kualitas kerja, sistem kerja dengan dua tenaga, emisi karbon yang lebih rendah, sesuai dengan konsep perlindungan lingkungan.
Kereta penjelajah beton semprot basah yang dipasang di truk dengan sasis rekayasa HAMAC adalah pilihan terbaik untuk konstruksi terowongan seperti irigasi dan pembangkit listrik tenaga air, kereta api, jalan raya, dan lainnya.
- hamacchina
- 0086-371-86525099
- sales@hamacchina.com
- 0086-15136236223
Foto Detail
Kinerja
1. Mengadopsi truk beton basah semprot dengan jenis konveyor aliran udara tipis, memiliki adaptasi yang baik untuk campuran beton, dosis yang lebih rendah untuk bahan pengikat dan aditif.
2. Struktur lengan khusus.
Mengadopsi struktur lengan dua tahap dengan penyangga putar yang dapat bergerak, cocok untuk metode penggalian bertingkat, memenuhi tiga lapisan penggalian berbentuk cincin meninggalkan inti, metode semprot ini tanpa sudut buta kerja.
3. Sistem kendali jarak jauh nirkabel, meningkatkan lingkungan kerja.
4. Suku cadang dan komponen asli terkenal dunia.
5. Sistem mesin ganda motor dan diesel, dapat diubah dengan cepat sesuai kebutuhan, sangat cocok.
| Mesin Semprot Beton Basah Dipasang di Truk | Truk Semprot Beton Basah Dipasang di Truk |
Proses Manufaktur
Spesifikasi
| HMC30 Mesin Semen Basah Chassis Rekayasa (kereta semprot basah beton) | ||
| Maks. volume pengiriman teoretis | m³/jam | 30 |
| Maks. tekanan pengiriman teoretis | Mpa | 7,5 |
| ketinggian semprotan | M | 16 |
| Diameter silinder minyak utama / Diameter langkah | mm | 90/180 |
| langkah | mm | 1000 |
| Diameter silinder beton | mm | 180 |
| jenis katup distribusi | Katup S | |
| Dimensi (panjang * lebar * tinggi) | 7880×2460×3100 | |
| berat total | Kg | 16000 (tanpa minyak) |
| ukuran agregat maks. | mm | 16 |
| diameter pipa pengiriman | mm | 125~80 |
| Mode penggerak kerja | motor listrik + sistem darurat diesel | |
| daya diesel | Kw | 90 |
| model chassis | chassis Rekayasa buatan HAMAC sendiri | |
| jarak roda chassis | mm | 4500 |
| kecepatan maks. berkendara | Km/jam | 20 |
| jari-jari putar minimum | m | dalam 2,4luar 5,72 |
| jenis motor listrik | motor asinkron tiga fase | |
| daya terkait | Kw | 22 |
| voltase/frekuensi terkait | 380V-50Hz | |
| mode | sistem hidrolik penuh dengan penghenti balik hidrolik terbuka | |
| tekanan minyak pompa | Mpa | 31,5 |
| volume tangki minyak hidrolik yang tersedia | L | 600 |
| jenis pendingin | Pendingin kipas | |
| sudut rotasi menara | -5°~+290° | |
| sudut miring lengan besar | -30°~+60° | |
| sudut miring lengan tengah (bandingkan dengan lengan besar) | -120°~+30° | |
| sudut rotasi lengan kecil | -60°~+180° | |
| panjang penarikan lengan depan | mm | 2000 |
| panjang penarikan lengan belakang | mm | 2000 |
Tag: Troli penyemprotan basah beton yang dipasang di truk Pembasah Beton Basah Mesin Semprot mesin shotcrete kering gudang semen di Antananarivotruk beton campuran dirimini pemuat trek untuk dijualpompa pencampur beton
Dapatkan Kutipan
Obrolan Online